Củ Tỏi và nổi niềm giao thông gửi Bộ Trưởng Thăng
;
Dạo gần đây nghe nhiều về giao thông của nước nhà khiến cho Củ Tỏi thấy nóng ran và có ý định viết chút tâm tư đóng góp cho nước nhà và chia sẽ với mọi người
Nghe rất nhiều chuyên gia và Bộ, người dân nói về các biện pháp chống kẹt xe: phân luồng, thu phí, giảm giao thông giờ cao điểm…. Mỗi người một ý và có cái đúng riêng. Củ Tỏi thì thấy thế này : giải quyết vấn đề là phải nhìn nhận vấn đề 1 cách rõ ràng trước tiên – “nguồn gốc vấn đề”. Mà để nhận biết rõ 1 cách khách quan thì cần “dũng cảm” thừa nhận sai sót trước đó hoặc phải là 1 bên thứ 3 trong sáng.
Vấn đề thứ 1: Sử dụng nguồn vốn không hiệu quả cho việc phát triển giao thông hạ tầng
Thật ra các vấn đề này đã kéo dài rất lâu trước đó , việc đầu tư công kém hiệu quả dẫn đến những hệ lụy hôm nay: như vụ PMU18 là những ví dụ điển hình và nguy hiểm (các bạn có thể tìm hiểu thêm: http://vi.wikipedia.org/wiki/V%E1%BB%A5_PMU_18). Chính bộ trưởng Đinh La Thăng không dám công bố con số hiệu quả đầu tư công trong giao thông hạ tầng và cho rằng là sẽ rất shock nếu biết. Không thể tạo ra những con đường chất lượng, có dư chi phí xây dựng thêm cầu đường, cầu vượt là nguyên nhân chính dẫn đến hệ quả hôm nay.
Vấn đề thứ 2: Định hướng phát triển chưa rõ ràng và có chiến lược
Bệnh nhân cũng tùy bệnh mà phải có thể phải phẩu thuật ngay hoặc cho uống thuốc điều dưỡng lâu ngày. Không thể nói thu phí là 1 chiến lược dở hoặc Bộ trưởng không đủ khả năng cho chiến lược ngắn hạn nhằm giảm số lượng xe và kẹt xe nhanh chóng. “Thu phí cao” nhằm giảm lập tức số lượng xe, kẹt xe là biện pháp ví như phẫu thuât cấp tốc và đạt hiệu quả trong thời gian ngắn hạn. Tuy nhiên, Củ Tỏi nghĩ cần có lộ trình áp dụng và chấm dứt chính sách đó (2 năm, 3năm, 5 năm…). Hệ thống giao thông chúng ta đang bệnh đó là sự thật, chấp nhận đại phẫu , tiểu phẫu và điều trị đó là việc chúng ta phải chấp nhận. Nghĩ sử dụng xe hoặc hạn chế trong 2-3 năm, là người dân Việt chúng ta nên chấp nhận.
Tuy nhiên, chúng ta cần phải thấy rằng bộ trưởng Thăng phải có 1 chiến lược cụ thể rõ rằng khi nào áp dụng, khi nào ngừng, biện pháp nào dùng chữa bệnh nào. (Bây giờ bệnh nhiều quá :D) .
Vấn đề thứ 3: Quá tập trung vào “không phải là vấn đề” cần giải quyết
Có người nói về ý thức người sử dụng phương tiện giao thông. Củ Tỏi nghĩ đó là sai với đa số (chấp nhận thiểu số thiếu ý thức). Nghĩ làm sao dân ta có thể chạy đúng luật khi mà đường quá bé, xe thì đông. Cố gắng chạy vì cuộc sống : rước con, đi làm kịp giờ, về ăn cơm… đó là nhu cầu phải có, sống chết họ cũng làm , đừng nói luật giao thông ở đây ý nghĩa gì. Lúc này là cần những người có khả năng quản lý giao thông (CAGT) làm việc hiệu quả ở các ngã tư giúp làm thông đường mà thôi. Cái này nguồn gốc là đường xá không đáp ứng. Cứ nhìn vào tự nhiên, nước chảy theo dòng khi va chạm thì bằng mọi cách nó thoát ra khắp nơi cho đến khi tiếp tục về đến sông. Đó là tự nhiên là cuộc sống. Có ai mà muốn chạy sai luật gây tai nạn nguy hiểm bản thân, nếu có thể mọi người ra đường Nguyễn Văn Linh, qua đường bên Thủ Thiêm coi xem ý thức dân mình có tốt không, đèn đỏ thì đậu, xanh thì chạy, chạy đứng tuyến khi đường xá to rộng. Cái cơ bản nhất chưa có cho dân làm sao mà đòi hỏi ý thức người dân. Hãy tập trung vào việc sử dụng vốn hiệu quả, sử dụng phí ra sao, tỷ lệ hiệu quả đầu tư công tăng lên, quản lý kế hoạch ngắn và dài hạn tốt để đạt hiệu quả….
Kế Củ Tỏi hiến cho Bộ trưởng Thăng
Ngắn hạn : giải tải giao thông lập tức (thu phí, các đề xuất sử dụng phí, khi nào dừng) , chẩn đốn thiết bị vận tải giao thông công cộng (xe buýt dễ dàng thanh toán, tăng chuyến, chất lượng và vệ sinh, phục vụ, thông tin về xe buýt nhiều hơn và cổ động sử dụng), phân luồng giao thông, xây dựng cầu vượt dạng nhanh cho các ngã tư thường kẹt xe giống kiểu Quảng Châu xây (vài ngày xong 1 cầu vượt, dạng lắp ghép).
Trung và dài hạn: thành lập các thành phố vệ tinh quanh các thành phố lớn, chính sách giản dân và xí nghiệp , công ty, trường học. Chúng ta có thể sẽ chuyễn ra Long An Bến Lức , Củ Chi để đi làm nếu: nhà nước ưu đãi thuế doanh nghiệp 5% cho những công ty , xí nghiệp ra Long An , Củ Chi xây văn phòng và làm việc. Chúng ta sẽ ở đó và định cư nếu nhà nước có nhà 500 triệu đồng và có thể trả góp 5 năm. Và các phương tiện giao thông công cộng đến các thành phố vệ tinh thuận tiện và nhanh chóng, đầy đủ, đảm bảo an ninh.
Củ Tỏi nghĩ bộ trưởng cũng có thể cũng hiểu và nhìn thấy vấn đề cũng như các giải quyết, nhưng gặp phải 1 số giới hạn nên vẫn chưa có được hành động hợp lý. Chỉ mong bộ trưởng hiểu được có được lòng dân sẽ chiến thắng mọi thế lực, có được lòng dân thì nhân tài sẽ cùng bộ trưởng xây dựng và hiến kế. Là 1 con người yêu nước và có quyết tâm mong bộ trưởng Thăng có được kế hoạch “được lòng dân, diệt khó khăn”. Dân vẫn có niềm tin và chờ đợi vào 1 người có tấm lòng và đứng ra vì dân. Quyết đoán là tốt nhưng cũng cần dân hưởng ứng 1 ít, thấy được con đường Bộ Trưởng sẽ làm. Dân chấp nhận hi sinh đi ngược lịch sử phát triển: đi xe đạp, xe buýt… vài năm để có thể mỗi người 1 xe hơi trong tương lai cho an toàn tinh mạng về sau cho bản thân và con cháu….
Chúc Bộ Trưởng thành công và nhiều may mắn,
;
;
Củ Tỏi 